La fabrication de bobines d'acier est essentielle dans presque tous les types d'industries, de bâtiments et de constructions d'infrastructures. Le processus commence par placer une feuille ou une dalle d'acier dans une machine à rouler jusqu'à ce que l'épaisseur ait diminué. Le produit fini devient des tôles d'acier résilientes, résistantes à la corrosion et à haute performance qui sont enroulées en bobines.
Qu'est-ce que la bobine d'acier
La bobine d'acier est un produit du laminage et de l'enroulement d'un morceau de bande d'acier ou de tôle d'acier. La largeur d'une bobine d'acier est plus grande par rapport à son épaisseur. La méthode de production de bobines d'acier est basée sur la façon dont elle doit être classée, qu'il s'agisse de bobines d'acier laminées à froid, galvanisées ou laminées à chaud.
Les fabricants d'acier utilisent un processus par lequel une tôle ou une bande d'acier est placée dans une machine à rouler. Le but est d'obtenir des produits en acier plus solides, plus robustes, ductiles et de haute qualité qui fonctionnent selon les normes internationales, telles que les normes JIS, américaines ou européennes.
Classification des bobines d'acier
Bobine d'acier laminée à chaud
La bobine d'acier laminée à chaud fait référence à l'acier qui subit un laminage dans un processus de laminage à une température supérieure au point de recristallisation, qui est supérieur à 1000 degrés Fahrenheit. À ce point de température le plus élevé, l'acier atteint la malléabilité, ce qui lui permet de se façonner et de se former facilement.
Cette méthode donne lieu à la production de plusieurs quantités d'acier. Une fois l'acier devenu malléable, on le laisse refroidir à température ambiante pour réduire les contraintes qu'il a générées lors de l'écrouissage.
Au fur et à mesure que l'acier refroidit, il se rétracte de manière inégale, ce qui offre moins de contrôle sur la forme et la taille de la bobine d'acier laminée à chaud.
Nuance d'acier:
Acier commercial de types A, B et C
Types d'acier de dessin A et B
Acier de construction (SS Grades 30, 33 et 36), Types 1 et 2, 40, 45, 50 et 55
Acier faiblement allié à haute résistance (HSLAS) Classes 1 et 2, nuances 45 à 65 et 70
HSLAS-F-Grades 50, 60, 70 et 80
Bobine d'acier décapée et huilée laminée à chaud
Acier décapé et huilé laminé à chaud désigne un acier qui subit un décalaminage de son film d'oxyde à l'aide d'un bain d'acide chlorhydrique. Il sera ensuite huilé pour empêcher la formation de rouille, éliminer les taches et les contaminants et améliorer la formabilité.
Le processus de décapage et d'huilage d'une tôle d'acier offre une surface plus propre qui est facile à appliquer, dissuade la corrosion et prévient la dégradation. Le processus de détartrage se produit à température ambiante et à pression atmosphérique.
Les méthodes de décapage et d'huilage sont efficaces pour rendre la tôle ou la dalle d'acier malléable, plus solide, plus propre et résistante à l'usure. Le produit fini devient plus facile à utiliser dans les applications structurelles.
Nuance d'acier:
A36, A1011, A1018 (haute résistance)
CQ (Qualité Commerciale)
Grades structurels 30, 33, 36 et 40, 36T2, 45 à 80 et 45T2
HSLA-Niveaux 45C1, 45C2, 50C1, 70C1, 70C2
Grades communs-CSA, CSB, CSC, BH, FSA, FSB, DDS et EDDS
Bobine d'acier laminée à froid
La bobine d'acier laminée à froid fait référence à l'acier qui est pressé entre deux rouleaux à température ambiante. Une solution d'acide faible est appliquée sur l'acier laminé à chaud pendant le processus de décapage qui commence par le nettoyage, le brossage, le séchage et l'huilage.
Une fois la surface recouverte d'un mince film d'huile, elle subira ensuite un déroulage et enfin un laminage à froid. Une machine de réduction de taille est utilisée pour enrouler l'acier en bobines. Une bobine d'acier laminée à froid est plus résistante que l'acier laminé à chaud de 20 % en raison de l'écrouissage.
La forme est formée après plusieurs étapes de décomposition, telles que la semi-finition, le dimensionnement, la semi-ébauche, l'ébauche et la finition.
Bobine D'acier Galvanisé
Bobine en acier galvanisé fait référence à un produit d'acier en bobine laminé qui a été nettoyé et chauffé avant d'être plongé dans du zinc fondu. La bande, la tôle ou la brame d'acier laminée à chaud ou laminée à froid peut être revêtue de zinc et de fer (GA) ou de zinc (GI).
Le processus de fabrication de bobines d'acier galvanisé utilise un dépôt électrolytique ou un processus de trempage à chaud. La méthode d'immersion à chaud aide l'acier à ne pas développer de formation de rouille car les deux côtés sont recouverts d'une couche de zinc.
La formation de la couche de liaison en alliage de zinc utilise un processus de diffusion lorsque le zinc fondu est encore en contact avec l'acier chauffé.
Nuance d'acier:
Types d'acier commercial A, B et C
Formage d'acier de types A et B
Acier à emboutissage profond de types A et C
Acier d'emboutissage extra profond
Acier de construction
HSLAS
HSLAS-F
Acier trempé par solution
Acier durcissable au four
Bobine d'acier Galvalume et Aluzinc
Bobine d'acier Galvalume & Aluzinc fait référence à une bobine d'acier produite en solidifiant le substrat en 55% d'aluminium, 43.4% de zinc et 1.6% de silicium à 600 degrés C. Le produit final porte différents noms, tels que Aluzinc, Zincalume ou Galvalume.
La matière première dans la production de la bobine d'acier Galvalume & Aluzinc est une tôle d'acier laminée à froid, qui sert de substrat lors de la solidification du silicium, de l'aluminium et du zinc.
Le but de ceci est de fournir des propriétés de durabilité, d'extra-résistance et d'étanchéité à l'aluminium. Le zinc offre une protection électrochimique et galvanique à la bobine d'acier.
Disponible en différentes qualités comme spécifié par les normes ASTM DIN GB JIS3302
Bobine d'acier pré-peint
La bobine en acier prélaqué est un produit en acier qui a un revêtement en film sur sa surface qui agit comme un substrat résistant à la corrosion. Le processus de revêtement sur la bande ou la tôle d'acier est effectué selon un processus continu appelé revêtement en continu qui donne une finition de peinture uniforme.
L'acier est bien déroulé et nettoyé avant d'appliquer des produits chimiques sur l'une ou les deux surfaces. La surface peut être appliquée avec un revêtement et un apprêt ou durcie au four et rembobinée en fonction des spécifications du produit et des applications.
Les revêtements de surface aident à protéger de l'exposition aux éléments et à prévenir l'usure pendant des années.
QFP
Comment mesurer l'épaisseur d'une bobine d'acier ?
La mesure de l'épaisseur de la bobine d'acier est effectuée à partir du côté exposé à l'aide de mesures d'épaisseur par ultrasons. C'est le moyen le plus simple de calculer l'épaisseur de toute la largeur de la bobine d'acier. L'épaisseur peut varier de 0.05 à 0.10 mm ou de 0.002 mm à 0.004 mm du centre vers les bords.
Comment calculer le poids d'une bobine d'acier ?
La formule de calcul du poids d'une bobine d'acier est L = (Poids)*1000/(D*W*T). Le poids approximatif est calculé en mesurant la largeur, le diamètre extérieur (OD) et le diamètre intérieur (ID).
1000 sert de coefficient pour déterminer les dimensions de la Longueur en (m) et du Volume en (dm^3). Le poids de la bobine varie de 7 à 15 tonnes.
Conclusion
Avez-vous trouvé facile de comprendre le processus de fabrication de bobines d'acier ? Les bobines d'acier ont différentes méthodes de production en fonction de leurs applications et utilisations. Chaque type de bobine a ses propres spécifications et disponibilité. Dans l'ensemble, les bobines d'acier ont de multiples utilisations dans diverses industries allant de l'automobile, des appareils électroménagers, des constructions industrielles et de construction, et bien d'autres encore.
