Bobine d'acier Galvalume prélaquée

Fabricant de bobines d'acier Galvalume prépeint

COSASTEEL est un fabricant chinois de bobines d'acier galvalume prélaqué, capable de produire une épaisseur de 0.2 mm à 1.0 mm, une largeur de 800 mm à 1250 150 mm, le poids du revêtement est de AZXNUMX. Nous proposons de l'acier commercial (CS types A, B et C) et de l'acier de construction (SS). Nous utilisons des peintures au polyester, au polyester modifié au silicone et au difluorure de polyvinylidène parmi lesquelles les clients peuvent choisir.

Structure de revêtement

Les revêtements en bobines d'acier galvalume prépeints peuvent être divisés en trois catégories : apprêt, couche de finition et couche de fond. Les plus courantes sont les structures de revêtement 2/2 et 2/1.

La face arrière du 2/1 peut être recouverte d'une couche d'apprêt ou seulement d'une couche de backcoat. Il est principalement utilisé pour les panneaux sandwich, qui nécessitent que le revêtement ait de bonnes propriétés d'adhérence et de moussage. Le 2/2 utilise un système à deux couches d'apprêt et de couche de fond et est utilisé comme une seule tôle d'acier.

Garantie de 40 ans

Nos bobines d'acier galvalume prépeint sont accompagnées d'une garantie de 40 ans en Amérique du Nord. Nos spécifications de garantie de 40 ans :

Le poids du revêtement Galvalume est de 150 g (AZ150).

La couche de finition ne doit pas mesurer moins de 25 microns ; la couche arrière ne doit pas mesurer moins de 8 microns.

Les marques de peinture sont Valspar, Beko et PPG.

Le matériau de peinture est du super HDP (polyester haute durabilité).

Épaisseur de la peinture

Une couche de finition supérieure d'une épaisseur de 20 μm ou plus peut empêcher efficacement l'intrusion de milieux corrosifs. Les exigences relatives à la couche de finition dépendent de l'application. Les panneaux sandwich ne nécessitent qu'une seule couche d'apprêt adhérent, tandis que les tôles d'acier formées nécessitent également deux couches de peinture d'une épaisseur d'au moins 10 μm en raison de l'environnement corrosif intérieur.