bobine d'acier laminée à froid 1 bobine d'acier laminée à froid 2

Bobine d'acier laminée à froid

Les bobines d'acier laminées à froid utilisent des bobines laminées à chaud comme matières premières et sont laminées sous recristallisation, mais sont généralement considérées comme laminées à l'aide de matériaux laminés à température normale. Trois à six laminoirs continus sont utilisés comme équipement de laminage à froid, et ceux livrés en bobines sont appelés bobines d'acier laminées à froid.

Les bobines d'acier laminées à froid présentent d'excellentes propriétés. Le laminage à froid permet d'obtenir des bandes et des tôles d'acier plus fines et de plus haute précision. La tôle laminée à froid se caractérise par une planéité et un état de surface élevés, ainsi qu'une surface propre et brillante. Facile à revêtir et à usiner, elle offre également d'excellentes performances d'emboutissage et une faible limite d'élasticité. De ce fait, les bobines d'acier laminées à froid trouvent de nombreuses applications, notamment dans l'automobile et les matériaux de construction. Elles servent également de substrat à la production de tôles d'acier galvanisées en bobines et de bobines d'acier galvalume.

Nuances de bobines d'acier laminées à froid

Les bobines d'acier laminées à froid sont également divisées en plusieurs catégories de matériaux. Voici les grades de plusieurs pays couramment utilisés.

Catégorie japonaise

Norme JIS : JIS G 3141 – 2005, Il existe 5 types principaux :

SPCC signifie bobine d'acier laminée à froid à usage général

SPCC —— acier S (acier), plaque P (plaque), laminage à froid C (froid), la quatrième nuance C-commune (commune).

SPCD signifie estampage

SPCE signifie emboutissage profond

SPCF est synonyme d'emboutissage extra profond

SPCG signifie emboutissage super profond

En termes de composition chimique, la différence entre eux est principalement la teneur en oligo-éléments tels que C, Mn, P et S.

Qualité européenne

Fondamentalement identique : EN 10130/EN 10139 peut être appliquée sans grande différence.

Divisé en 5 types :

DC01 signifie bobine d'acier laminée à froid à usage général

DC03 signifie estampage

DC04 signifie emboutissage profond

DC05 est synonyme d'emboutissage extra profond

DC06 signifie emboutissage super profond

Grade allemand

ST12——ST-Steel, bobine d'acier laminée à froid de qualité 12 commune

Avantages de la bobine d'acier laminée à froid :

1. La taille du produit des bobines laminées à froid est précise, l'épaisseur est uniforme et la différence d'épaisseur des bobines ne dépasse généralement pas 0.01-0.03 mm ou moins, ce qui peut répondre pleinement aux exigences des tolérances de haute précision.

2. Disponible pour les bandes extrêmement fines qui ne peuvent pas être produites par laminage à chaud (les plus fines peuvent atteindre 0.001 mm ou moins.

3. La qualité de surface des produits laminés à froid est supérieure et il n'y a pas de défauts tels que des piqûres et des écailles d'oxyde de fer pressé qui se produisent souvent dans les bobines laminées à chaud. Et selon les exigences des utilisateurs, il peut produire des bobines avec différentes rugosités de surface (surface brillante ou surface rugueuse en chanvre, etc.) pour faciliter le traitement du processus suivant.

4. Les propriétés mécaniques et les propriétés technologiques des bobines d'acier laminées à froid sont très bonnes (telles qu'une résistance plus élevée, une limite d'élasticité inférieure, de bonnes performances d'emboutissage en poids, etc.).

5. Un laminage à grande vitesse et un laminage continu complet peuvent être réalisés, avec une productivité élevée.

La différence entre la bobine d'acier laminée à froid et l'acier laminé à chaud :

1. Aspect et qualité de surface : La bobine d'acier laminée à froid présente une meilleure qualité de surface (notamment en termes de rugosité) que la tôle laminée à chaud, car elle est obtenue par laminage à froid et bénéficie d'une finition de surface simultanée. Par conséquent, si le produit final doit répondre à des exigences élevées en matière de peinture, notamment concernant la qualité du revêtement, la tôle laminée à froid est généralement privilégiée. La tôle laminée à chaud se divise en deux catégories : décapée et non décapée. La surface de la tôle décapée retrouve sa couleur métallique naturelle grâce au décapage, tandis que celle de la tôle non décapée est inférieure à celle de la tôle laminée à froid. De plus, elle peut présenter une couche d'oxyde de fer, communément appelée « calcination », et, en cas de stockage inadéquat, de légères irrégularités peuvent apparaître.

2. Propriétés : En général, les propriétés mécaniques des bobines d'acier laminées à chaud et à froid sont considérées comme identiques en ingénierie. Bien qu'un certain écrouissage se produise lors du laminage à froid (mais cela n'est pas à exclure dans le cas d'exigences de performances mécaniques strictes, où un traitement différent est nécessaire), la limite d'élasticité et la dureté superficielle des bobines d'acier laminées à froid sont généralement légèrement supérieures à celles des tôles laminées à chaud. Ces valeurs précises dépendent du degré de recuit des tôles laminées à froid. Cependant, la résistance des tôles recuites est supérieure à celle des tôles laminées à chaud.

3. Performance de formage : Étant donné que les performances des bobines d'acier laminées à froid et à chaud ne sont généralement pas très différentes, le facteur influençant la performance de formage dépend de la qualité de leur surface. La qualité de surface étant meilleure pour les bobines d'acier laminées à froid, l'aspect général d'une plaque d'acier de même matériau est généralement supérieur à celui d'une plaque laminée à chaud.

À quoi sert la bobine laminée à froid?

Les domaines d'application des bobines laminées à froid sont très larges, tels que la construction automobile, les produits électriques, le matériel roulant, l'aviation, les instruments de précision, les conserves alimentaires, etc.

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FAQ sur les bobines d'acier laminées à froid

Pourquoi les bobines d'acier laminées à froid sont-elles plus chères ?

En raison de ses avantages par rapport à la bobine d'acier laminée à chaud, une bobine d'acier laminée à froid est plus chère. De plus, comme la bobine d'acier laminée à froid est plus difficile à manipuler, cela prend plus de temps et peut coûter plus cher pour passer par des processus similaires.

Comment identifier une bobine d'acier laminée à froid ?

Les bobines d'acier laminées à froid ont de meilleures surfaces plus finies avec des tolérances plus étroites. Et il doit des surfaces lisses souvent grasses au toucher.

L'acier laminé à froid rouille-t-il ?

L'acier laminé à froid rouillera. Étant donné que l'oxygène de l'air oxydera le fer de l'acier en oxyde de fer (rouille), le degré d'oxydation est différent. Par exemple, l'acier inoxydable mettra beaucoup de temps à s'oxyder dans un environnement commun. Il peut être galvanisé, huilé et peint sur la surface de la plaque d'acier pour éviter la rouille.